液壓油缸的檢查與維護方法
1、液壓密封件的檢查與維護
    活塞密封件產品是防止液壓油缸出現內泄漏的主要密封元件。對于唇形密封件產品來說應檢查密封唇邊有沒有傷痕和磨損現象，對于組合密封件產品應該要檢查密封面的磨損程度，然后判定密封圈產品的是否能夠繼續使用。另外還需要檢查活塞與活塞桿之間的靜密封圈有沒有受到擠傷等情況?；钊麠U密封件產品應該要檢查密封件和支承環的磨損情況。如果發現密封件和導向支承環存在磨損因素，應根據被維修液壓缸密封件產品的結構形式，選用相同結構形式和合適材質的密封圈產品進行替換，這樣就可以大限度地降低了密封圈與密封表面之間的油膜厚度，減少液壓油缸的內泄漏量。
2、缸筒內的檢查與維護
    液壓油缸缸筒內表面與活塞密封是引起液壓油缸內泄漏的主要因素，如果缸筒內表面出現了縱向拉痕，就算是更換了新的活塞密封件產品，也不能排除內泄漏的故障，缸筒內表面主要檢查尺寸公差和形位公差是否滿足了技術要求，有無縱向拉痕，并測量縱向拉痕的深淺度，以便采取更為解決方法。
    缸筒內表面如果是存在微量的變形和淺狀拉痕時，可以采用強力珩磨工藝缸筒內表面。強力珩磨工藝是可比原公差超差2.5倍以內的缸筒。這種方法是通過強力珩磨機對尺寸或形狀誤差超差的部位進行珩磨，使缸筒整體尺寸、形狀公差和粗糙度達到技術要求。
    缸筒內表面如果磨損嚴重，縱向拉痕較深時，就要按照實物進行測繪，由油缸生產廠按缸筒制造工藝生產進行替換。

3、活塞桿、導向套的檢查與維護
    活塞桿與導向套間相對運動是引起外泄漏的主要因素，如果活塞桿表面的鍍鉻層因磨損而剝落或產生縱向拉痕時，將直接導致密封件產品的失效。因此，應該要檢查活塞桿表面粗糙度和形位公差是否滿足技術設計的要求，如果活塞桿彎曲應校直達到要求或按實物進行測繪，由生產廠家進行從新制造。如果活塞桿表面鍍層磨損、滑傷、局部剝落可選擇磨去鍍層，重新鍍鉻表面加工工藝來進行處理。
4、緩沖閥的檢查與維護
    對于閥緩沖液壓油缸，就需要檢查緩沖閥的閥芯與閥座磨損情況。如果發現磨損量加大、密封失效，就需要立刻替換。也可運用磨料進行閥芯與閥座配磨方法進行修。

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