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汽車密封圈的皰疤故障原因及措施
來源：廣東東晟密封科技有限公司 - www.llzuyou.com更新時間：2018-06-20
汽車密封圈的常常都表現于泄漏、磨損、功率消耗大、過熱、冒煙、振動等的故障原因之多。東晟密封圈告訴您我們以泵用的汽車密封圈為例子，將汽車密封圈的各種故障的現象、生產的原因、導致的后果應用采取的代謝及使用的標準作一次詳細的說明。
一、汽車密封圈故障之皰疤的故障原因圖：
二、汽車密封圈故障之皰疤的原因：
汽車密封圈在高粘度液體的軸封中會發生皰疤。密封圈面間的剪切應力超過碳石墨的破壞強度而且有顆粒從靜密封圈環的密封圈面上剝落下來。實際上在溫度走出周圍環境溫度的時候，皰疤問題會影響液態烴泵的軸封，停車的時候，由于溫度下降，液體粘度增大使液膜厚度增大，給重新啟動泵時帶來問題。此外，由于過熱產生密封圈面間液膜部分碳化也可能是琪成皰疤的另一種的原因。
三、汽車密封圈故障之皰疤的癥狀及應對采取的措施：
皰疤故障癥狀：碳石墨顆粒從密封圈面脫出；在金屬密封圈面上有拋光的麿痕；傳動彈簧變形；出現在密封圈面上、孔中和動密封圈環的O型密封圈圈槽中。
皰疤故障應對措施：
檢查產品的粘度是否在密封圈力所能及的范圍之內；
檢查泵是否能產生足夠的壓頭使循環液進入密封圈箱內；
為了克服啟動的時候阻力，需要用蒸汽拌熱來預熱循環線、密封圈箱和密封圈面，另一方面，也可用通過急冷接頭、密封圈箱夾套和密封圈面的低壓蒸汽來預熱。在開車前所預熱時候約15-30min。
